
一 | 当北方非遗酥皮月饼,走进全国Olé精品超市货架,属于伯香村黄庄月饼,迎来渠道发展的重要一步。从河北乡村产业带走向全国高端商超,一块地道黄庄酥皮月饼,正在被更多城市消费者看见与认可。 8月26日消息,福特汽车旗下高端品牌林肯近日宣布,将把中国生产的2027款林肯冒险家混动版出口至美国市场。 Olé作为国内精品超市代表,对入驻商品的原料、工艺、品控有着严苛筛选标准,注重食材本味与消费品质。

二 | 长安福特确认,林肯计划于明年年初起从中国向北美地区出口新款林肯冒险家混动车型,从2030年起逐步减少从中国进口,同时扩大在美国产能。

三 | 伯香村黄庄月饼能够成功进驻全国Olé门店,既是对品牌产品力的肯定,也标志着这一地域特色糕点正式接轨国内高端零售市场。
扎根黄庄月饼的百年传承,伯香村坚守非遗酥皮制作技艺,层层擀卷开酥,饼皮一碰掉渣,还原老式月饼独有的酥香口感。在产品打磨上,坚持真材实料,严控原料溯源,不添加防腐剂,依靠成熟生产工艺锁住风味,兼顾口感与饮食健康,契合当下消费者对干净配料、传统风味的追求。
此次上架Olé,经典口味悉数亮相。醇厚饱满的五仁,坚果香气浓郁;咸香绵长的椒盐,回味十足;绵密沙糯的蛋黄,咸甜平衡;山楂酸甜清爽,消解甜腻;红枣温润香甜,枣香醇厚。
2027款冒险家混动版在美国已开放订购,起售价46495美元(约合人民币31.2万元),加上运费后为48790美元(约合人民币32.8万元)。 相比2026款,新车价格上涨约7000美元(约合人民币4.7万元),林肯发言人凯利·维索基表示这主要是因为标配增加而非关税因素。

四 | 兼顾长辈、年轻群体不同口味偏好,无论是家庭日常茶点,还是中秋佳节选礼,都有合适选择。 过去,黄庄月饼更多活跃在华北本地市场与线上渠道。 新车搭载全新2.0T混动发动机,配备全轮驱动,最大功率305马力,标配含自动变道功能的BlueCruise 1.5免高速公路驾驶技术,提供Premiere和Reserve两种配置级别。 冒险家由长安福特位于重庆的工厂生产,是林肯在美国市场的第二大畅销车型。

五 | 此次从中国进口,是为了填补肯塔基州路易斯维尔工厂自去年12月起停产造成的产品空缺。

六 | 如今登陆全国Olé精品超市,线下实体货架打通南北市场,让全国各地消费者不用远赴河北,就可以近距离感受北方酥皮月饼的独特魅力。 该工厂正进行20亿美元改造升级,2027年开始生产福特全新纯电动中型皮卡Fathom,售价将低于3万美元。 林肯还计划基于Fathom的通用电动车平台推出全新电动SUV,预计数年后亮相。

七 | 线上与辉同行、东方甄选、白小白等头部主播接连带货,热度持续走高,线下高端渠道全面突破,再叠加此前韩国出口订单落地,伯香村实现国内高端商超与海外市场双向发力。 一块小小的月饼,承载着乡村产业的向上力量。 这是林肯第二款从中国出口美国的主力车型。伯香村依托标准化生产基地,把乡土老味道标准化、品牌化,走出一条传统技艺现代化发展之路。此前林肯航海家由长安福特杭州工厂生产,自2024年起向美国出口。老味道不固守旧格局,传统糕点也能适配现代精致生活。 据此前报道,在特朗普施压下,福特将停止向美国出口中国产的航海家,从2030年起扩大林肯在美国本土生产。中秋将至,走进Olé,便可邂逅这份来自伯香村的酥香中秋滋味。

八 | 航海家从中国出口美国需承担52.5%的综合关税,仅2026年一季度该车型带来的关税额外成本就达到约2亿美元。 冒险家进口美国面临同样挑战。维索基表示,冒险家进口至美国预计也将面临约52.5%的关税。相比之下,韩国等国家车辆出口美国仅需承担15%的关税。 福特CEO吉姆·法利此前曾将关税列为逐步减少中国进口、增加美国本土制造的首要原因。

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