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从“林肯”号航母乱象，岛内看清了美军_我的网站

普罗米修斯

一 | AI摘要美军“林肯”号航母因伊朗局势长期部署，创250天不靠港纪录，官兵士气低落、战备受损，暴露美军调度混乱与战略困境，岛内舆论批评其霸权疲态与基层代价。北京8月13日电 题：把美丽中国建设宏伟蓝图变成美好现实——国新办发布会展望“十五五”美丽中国建设新图景 记者高敬、魏弘毅国务院新闻办13日举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，生态环境部相关负责人介绍全面推进美丽中国建设有关情况。 8月13日，国务院新闻办公室在北京举行“开局起步‘十五五’”系列主题新闻发布会，生态环境部部长黄润秋，生态环境部副部长、国家核安全局局长董保同，生态环境部副部长李高，生态环境部副部长徐必久介绍全面推进美丽中国建设有关情况，并答记者问。因伊朗战事被部署至中东的美国“林肯”号核动力航空母舰，迄今已在海上连续航行超过8个月，其间创下连续250天不靠港的纪录。该舰部署期限多次被延长，归期仍遥遥无望，这一异常状况在岛内也引发关注和讨论。记者潘旭摄 开局之年生态环境保护工作起步良好 前不久，国务院印发《美丽中国建设“十五五”规划》。

二 | 生态环境部部长黄润秋说，这是我国生态环境领域第一部以“美丽中国建设”命名的五年规划，标志着“十五五”我国从以环境治理为重点，向全面推进减污降碳扩绿增长协同的美丽中国建设的系统性跃升。他表示，“十五五”时期是美丽中国建设承前启后、扩面提质，实现生态环境根本好转的关键阶段，直接关系到2035年美丽中国建设目标基本实现。今年是“十五五”开局之年，我国生态环境质量持续向好、主要指标明显改善。

三 | 多家台湾媒体援引外媒报道称，“林肯”号舰上约5000名船员士气低落、物资短缺、生活条件恶劣，甚至有多人精神崩溃试图跳海。美军中央司令部近日发表声明证实，“林肯”号航母上一名水兵日前坠海，已被救起。 1至7月，全国细颗粒物（PM2.5）平均浓度同比下降1.8微克/立方米、下降幅度达6.2%；优良天数比例同比增长3.9个百分点。

四 | 地表水Ⅰ至Ⅲ类水质断面比例达到86.5%，同比增长2.4个百分点；推动排查治理6000多处群众身边小微水体污染问题，长江、黄河干流水质继续保持Ⅱ类。同时，生态环境保护对高质量发展的引领、优化、倒逼作用持续显现，截至7月底，全国碳排放权交易市场累计成交量突破9.3亿吨，在推动行业低成本降碳的同时，也有力促进了绿色低碳转型。　　黄润秋说，“十五五”时期，推动美丽中国建设不断取得新成效，要更加注重环保为民，不断增进人民群众生态环境福祉；更加注重源头治理，持续强化减污降碳协同增效；更加注重改革创新，加快健全生态环境治理体系；更加注重全民参与，广泛凝聚美丽中国建设强大合力。 聚焦“五个重点”推进“双碳”工作 “今年上半年，全国煤电发电量占比首次低于50%，这是我国绿色低碳转型取得的新成就。台湾“中时新闻网”援引美国退役海军高级军官乌尔曼的观点指出，像“林肯”号这样结构复杂、配备先进武器系统的核动力航母，必须在港口进行例行维护才能长期保持运行。他强调，虽然海上可以进行部分操作，但核心维护工作无法在航行中完成。长达数月的连续部署已显著削弱了该舰的战备状态和作战能力。

五 | 台湾时事评论员介文汲认为，“林肯”号迟迟无法顺利轮替，背后反映的是决策层“犹豫不决、反复延宕”的问题。他指出，美国高层一方面不愿让外界认为美国在撤退，另一方面又持续调整军力部署，导致前线官兵长期承受压力。台军退役将领栗正杰也分析指出，任何战争都应有完整的开战、作战与终战规划，但从目前情况来看，美国对伊朗的战略目标始终不够明确。”生态环境部副部长李高说，党的十八大以来，我国应对气候变化工作取得显著成效，能源结构、产业结构、交通运输结构持续优化。李高介绍，“十五五”时期是实现碳达峰的决胜期，也是落实2035年国家自主贡献的关键期，将聚焦“五个重点”统筹推进应对气候变化和碳达峰碳中和工作： ——持续推动重点领域绿色低碳转型。“林肯”号长期海上执勤，让官兵承受高度战备压力，狭小的舰内空间、长时间待命及恶劣的生活条件等因素，都可能加剧人员疲劳。实施碳排放总量和强度双控，推动重点领域绿色低碳发展，推进减污降碳协同增效，巩固提升生态系统碳汇能力，加强非二氧化碳温室气体管控。

六 | “林肯”号的长期部署与航母轮替困境，已成为观察美军整体战力与战略调度的重要指标。 ——加快推进全国碳市场建设。全国碳排放权交易市场将在发电、钢铁、水泥、铝冶炼四个行业基础上扩大到石化、化工等高排放行业，实现对全国约80%二氧化碳排放的有效管控。管理调度乱象丛生，美军战略困境日益凸显尽管美方计划派遣“华盛顿”号航母接替“林肯”号，但外界对于伊朗战事大量消耗美军进攻性和防御性弹药等资源的担忧并未打消。全国自愿减排交易市场将为更多领域降碳增汇项目提供激励，让全社会真切感受到“排碳有成本、减碳有收益”。 ——完善碳排放统计核算体系。岛内舆论指出，“林肯”号航母引发的风波反映了更广泛的隐忧，即美军“被迫长期精疲力竭”。台湾时事评论员谢寒冰在岛内电视节目中指出，“林肯”号出现的乱象完全在预料之中，核心问题是“美军航母已经不够用了”。

七 | 积极推动碳足迹数据和标准体系建设，健全碳标识认证和管理机制，丰富产品碳足迹应用场景，妥善应对涉碳贸易壁垒，推动涉碳标准规范国际衔接互认，助力形成绿色低碳供应链和生产生活方式。

八 | 近年来美国海军意外事故频频发生，包括火灾、管线故障等各类问题，背后反映的是美军调度已出现严重问题，导致官兵必须长期执勤、长时间滞留海上，既无法与家人团聚，也缺乏靠港休整、舒缓压力的机会。 ——全面提升气候韧性。

九 | 推进气候适应型社会建设，提升全社会适应气候变化能力，最大程度降低气候变化特别是极端天气气候事件造成的不利影响。台湾时事评论员孙大千直言，由于美军管理混乱，“林肯”号长达200多天无法真正靠港，美军官兵已经到了“宁可跳海换取自由”的疯狂地步。当原定返航时间被美国政府一拖再拖时，那种长期的心理期望落空和绝望感，才是压垮精神的最后一根稻草。

十 | ——积极推动应对气候变化国际合作。

十一 | 《台湾导报》日前刊发评论文章称，美军在中东的泥淖越陷越深，正一步步印证了“将帅无能，累死三军”的历史铁律。更加积极主动参与和引领全球气候治理，为构建公平合理、合作共赢的全球气候治理体系贡献中国智慧和中国方案。 以数智化转型提升生态环境监管质效 生态环境部副部长、国家核安全局局长董保同介绍，近年来，数字技术、人工智能在监管领域发挥了重要作用。若最高决策层把军事部署当成政治姿态，把航母当成秀肌肉的道具，最后被消耗的就是那些没有麦克风、没有镁光灯、只能服从命令的基层官兵。岛内舆论指出，美国霸权与干涉主义是全球动荡与冲突的重要根源，战争让美军基地、武器、防空系统的“全球实力”假象崩解、“神话”破灭。

十二 | “十五五”时期，将进一步聚焦监测和执法两个方面，更大力度推进数智化转型，大幅提升监管质效。生态环境监测方面，到2030年，国家生态环境监测网重点业务领域人工参与度下降70%、效率提升5倍以上。台湾“风传媒”刊文表示，美军全球军事干预的代价压在普通官兵身上，如今美军霸权已出现疲态。在大气、水等重点领域全面实施数智化升级工程，推进国控站点仪器设备的智能化更新改造。比如在大气方面，将加大人工智能预测模型应用，升级空气质量预报平台，到2030年全国72小时PM2.5超标天预报准确率提高到80%以上。环境执法方面，将构建从问题发现、预警到处置的全流程智慧执法体系，利用人工智能和大数据分析，精准发现问题线索，大幅度减少低效率的现场检查。