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启航国际定期航线！国产大型客机C919执飞北京—乌兰巴托航班_我的网站

杨澜访谈录

A | 京东大老板刘强东给全村老少爷们发红包，分年货了！太令人羡慕了！江苏省宿迁市光明村的村民，只要超过60岁，就会收到京东老板刘强东的一万元红包，刘强东的老师们一人10万！光明村的村民都太幸福了，11辆京东物流车，满载而来，拉着彩电，冰箱，电动车等电器，来给乡亲们发年货。每人一辆电动车，每家一车年货，村民们开着三蹦子来，连车都不用下，京东工作人员直接就给你搬上去，你掌握好方向盘拉走就行。

B | 　　北京8月12日电（记者韩鹏飞）8月12日，由中国国际航空运营的北京首都往返蒙古国首都乌兰巴托航线正式使用国产大型客机C919执飞。

C | 刘强东给老家村民们发超3000万年货！光明村的村民被我狠狠地羡慕了！看看老人们拿着红包，幸福的笑容，开心的相互吆喝着大强子发红包了，分年货了[大笑][大笑][大笑]村民扶我青云志，我还村民万两金！他是光明村的骄傲啊！想当年18岁的刘强东考上大学，带着全村人捐的500元钱，76个茶叶蛋，这是父母亲朋以及父老乡亲们的血汗钱。这标志着C919正式投入国际定期商业航线运营，国产干线客机商业化运营迈出重要的国际化步伐。　　据悉，国航北京首都至乌兰巴托航线航班号为CA723/CA724，采用C919常态化执飞，每日执行往返航班。去程CA723航班北京时间15时自北京首都国际机场起飞，乌兰巴托当地时间17时15分抵达乌兰巴托成吉思汗国际机场；返程CA724航班乌兰巴托当地时间18时30分起飞，北京时间20时35分返回北京。目前旅客可通过国航官方APP等正规渠道预订该航线客票。　　北京至乌兰巴托航线是连接中蒙两国的重要空中通道，长期承担两国人员往来、经贸交流与文旅互通的空中运输职能。此次C919进驻这条经典国际航线，使国产大飞机从国内航线运营延伸至跨境定期客运场景，在真实国际民航运营环境中开展常态化商业载客运行。刘强东说他永远忘不了那一幕，他永远是村里的大强子！出息了不忘本，刘强东好样的，你是全村人的骄傲啊[赞][赞][赞]视频加载中...再看看我们千亿总裁刘强东的爹在干吗？竟然在攒纸壳子在刘强东的老家光明村，出现了这样一个感人的场景：父老乡亲们都在等着发年货，领红包，而一个七十多岁的老头，正躲在角落里，弯着腰，认认真真的在拆纸箱子，他准备把这些纸箱子收集在一起放好，攒着卖废品。据说这个老头是刘强东的老父亲，儿子身价千亿，老父亲却拆纸箱子卖废品，啥情况？就这一幕。让这个老父亲迅速火爆全网，网友纷纷调侃，刘强东记仇啊，小时候被这个老头打过好几次，别的老人都在领红包呢，就他没有，他是全村唯一一个过了60没有领到一万元红包的老人家了，没办法，自己拆纸箱卖废品换点钱吧[捂脸][捂脸][捂脸]。航线适中的航程，也契合C919干线客机的运营定位，有利于持续检验飞机在跨境运行、境外地面保障、跨国旅客服务等场景下的综合运行能力。　　在此之前，C919稳步推进国内商业航线规模化运营，持续积累常态化载客运行经验。在国际舞台上，C919先后赴海外参与航展展示，相继亮相两届新加坡航展、一届迪拜航展，向全球民航业界直观展示我国自主研制干线客机的设计理念、乘坐体验与技术成果，不断增进国际市场对于国产大飞机的认知。但此前海外飞行以静态展示、飞行表演为主，并未开展常态化国际商业载客运营。老父亲火了却不自知，还在忙来忙去，抽空还给乡亲们分分零食。本次北京至乌兰巴托定期航线投入运营，是C919第一次常态化开展跨国商业客运飞行，与航展展示有着本质区别。

D | [赞][赞][赞]刘强东今年自掏腰包3000多万给村民们过年，那是他感恩，用实际行动回馈父老乡亲。　　一条国际定期商业航线的稳定运营，不仅考验客机自身性能，更对飞机运维保障、跨境运行协调、机场配套保障等完整产业链提出系统性要求。而他父亲拆纸壳子卖钱，那是节俭！只是因为老一辈吃了太多吃不饱穿不暖的苦，所以格外的节俭和朴素。哪怕儿子身价过千亿，手里的钱根本就花不完，但老爷子还是跟以前一样，穿着朴素的衣服，吃着以前简单的饭菜，过着最朴素的生活。C919顺利开启国际定期航线，是国产民机产业链协同发展取得的阶段性成果，也是国内航空公司、飞机制造单位、民航管理部门多方协同保障的成果，为后续国产大飞机拓展更多国际航线积累宝贵实践样本。有这样优秀的儿子，怎么会缺钱花？但这种不忘本的生活态度确实难能可贵！老爷子是有大格局的人，才能培养出这样优秀的儿子，儿子给村民一花就几千万，他眼都不眨，儿子在那发家电，分红包，他就在一边分零食。　　中蒙两国地缘相近、交往密切，人文、经贸往来持续升温。空闲了就去拆纸箱。千亿总裁的爹都还在攒纸箱卖钱，你还有什么理由不节俭呢？。