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北京地下管线骨干企业将携硬核技术亮相2026年服贸会_我的网站
一 | 北京8月24日电（记者 韩鹏飞）8月24日，2026年中国国际服务贸易交易会（以下简称“服贸会”）环境与能源服务专题媒体通气会在北京首钢园召开。 会上，北京市地下管线协会秘书长余永明介绍，北京市地下管线协会作为市城市管理委主管的行业社会组织，立足政府与市场主体之间的桥梁纽带定位，凝聚全市地下管线领域骨干企业、科研院所力量，在技术推广、标准编制、行业自律、成果转化方面持续发力，服务首都城市治理现代化建设。 2026年服贸会期间，北京市地下管线协会组织北京市燃气集团、北京市排水集团、21世纪公司、北控智科等一批行业骨干企业集体亮相环境与能源服务专题展区。紧扣国家“六张网”建设部署，聚焦“十五五”城市地下管网更新改造重点任务，确立“感知—预警—诊断—处置”全链条治理作为本次参展主线，集中展示一批经过北京城市实践检验的硬核技术装备与系统解决方案。
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三 | 本次参展内容覆盖燃气、排水两大重点领域，既有低频雷达卫星广域查漏技术、燃气智能巡检装备、腐蚀风险防控技术，也有智慧燃气监测预警系统、排水管网闭路电视内窥检测、非开挖修复等系列创新成果。从广域风险感知、在线监测预警，到病害精准诊断、非开挖处置修复，完整呈现地下管线从隐患发现到闭环处置的全流程技术能力。
四 | 宝马M4 GT3 EVO赛车在141圈竞争之后以1分17.810秒的优势冲过赛道终点线，让宝马捧起第21座纽博格林24小时耐力赛的冠军奖杯。这些技术方案，很多已经在北京城市更新、老旧管网消隐治理项目当中落地应用，在保障安全运行、降低城市运维成本、减少道路反复开挖方面，形成了可复制、可推广的实践经验。 地下管网更新改造既是重大民生工程、安全工程，同时也是拉动有效投资、激活产业内生动力的重要赛道。
五 | 宝马M厂队车手在正赛中仅第一圈就从第17位超越至前十。经过24小时鏖战，宝马登上这场耐力赛的冠军宝座。
六 | “十五五”期间全国城市地下管网更新改造任务繁重，市场空间广阔，产业链带动效应突出。希望以服贸会为契机，把首都在地下管线安全运维领域沉淀的技术、服务、实践经验充分展示出来，一方面面向国内各城市输出成套治理方案，助力各地城市韧性提升；另一方面主动对接国内外资源，促进先进技术、装备、服务供需对接，推动技术成果产业化落地，带动勘测检测、智能装备、非开挖修复、智慧运维等上下游产业协同发展，释放行业内需潜力。同时，首度参赛的宝马M2 Racing在SP 3T组别夺冠。
在纽博格林24小时耐力赛中，宝马凭借21次夺冠成为获得此项耐力赛冠军次数最多的汽车制造商。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。 。
七 | 在1970-1973年开赛时期夺得四连斩，在1994-1998年连夺5次冠军。上世纪70年代初，宝马是全球第一家在纽北建立研发测试工作室的汽车品牌。每年，宝马M的工程师与专家团队会在这里完成16-20周的测试工作。每一台M也必须在纽博格林赛道进行8000公里的赛车级测试。由于有着独立于宝马的研发部门，参与宝马M车型研发测试的工程师中有60%的人员拥有准赛车手驾控经验，他们在不同环境、不同温度及全球各地的赛道对M车型进行至少2年半、长达数百万公里的严苛测试。
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Published on:11:49:22