近日，美国《纽约时报》记者实地走访北京，沉浸式感受中国人工智能落地的真实生态。该媒体21日刊发报道称，如今行走在北京街头，各类人工智能应用随处可见。    记者日前从市投资集团获悉，今年2月，绥中县六股河口外海域KT1区块海砂项目正式迈入规模化开采阶段。记者以通勤出行、城市休闲、逛街购物为切入点，通过多场景实地体验，记录下人工智能融入民众日常生活的真实图景。工作日晚高峰的城市街头，是观察民用AI落地的绝佳窗口。该项目保有资源量3891.32万方，可采资源储量3783.88万方，可采出矿石量3405.49万方，生产规模1843.2万方/年。

B | 手机一键叫车，便可在附近路口等候车辆抵达。抬眼望去，街边布设的设备可抓拍横穿马路的闯红灯行人，辅助交警维护路面通行秩序。         该项目坐落于绥中县六股河口外海域，矿区面积2.946平方公里。

C | 穿过马路，呼叫的网约车已经就位。智能汽车的快速普及，是交通智能化最直观的体现。矿区距海岸线仅6公里，与六股河生态保留区无重叠，毗邻绥中港（35公里），陆域交通网络发达，区位优势显著。当下国产车型普遍搭载智能交互系统，语音控车、智能导航、自动辅助驾驶等功能走入千家万户，大幅提升出行便捷度。

D | 矿区水深9.2米至24.4米，航道条件优越，为大型运砂船舶提供了高效便捷的运输保障。作为渤海湾至福建沿海区域唯一的大型优质海砂矿区，其市场辐射范围覆盖环渤海经济圈、长三角、福建及粤东等核心经济区，对稳定区域砂石供应链、支撑国家重大基础设施建设具有战略意义。         据悉，2024年2月，辽宁蓝金矿产资源开发有限公司成功摘取了绥中县六股河口外海域KT1区块海砂采矿权和海域使用权；5月，办理完成项目“两权”证书，并与中交广州航道局有限公司签订了项目一体化经营承包合同，6月—7月开展项目试生产运营。报道提到，美国企业往往聚焦聊天机器人，而中国政府和企业协同发力，推动人工智能落地工厂、医院、校园、商超等实体民生场景，以应对人口老龄化等现实挑战。         该项目采用全球领先的双洗射流船组技术，现已投入三组射流船组及一艘自吸自卸船，单日峰值开采量突破8万吨。走在北京街头，可以见到不少AI智能垃圾桶，它可对垃圾进行扫描识别，区分普通垃圾与可回收物，引导市民分类投放。

E | 机器人值守便利店也是常见的智能场景。未来将扩容至四组射流船组与八艘自吸自卸船，通过智能化调度与24小时连续作业，月均产能将跃升至300万吨，峰值可达600万吨，成为国家海砂战略储备的“核心支柱”。无人零售依托AI技术实现自助购物、机器人售货，是新零售模式的创新尝试。在日常逛街购物时，如果看中街边服饰无需进店选购，通过电商平台拍照识图，即可一键匹配同款商品，还能借助AI生成穿搭效果、智能推荐搭配方案。与此同时，“AI标签”已然成为消费市场的流量密码。各大商场内，AI手机、AI笔记本、智能穿戴设备等品类占据核心展区，各式各样的人工智能机器人吸引人们驻足观看。

F | 从售价数百美元的熊猫智能机器人，到数千美元的高端人形家用机器人，产品品类十分丰富。《纽约时报》称，在中国，人工智能无处不在，它正以许多不易察觉的方式改变中国人的日常生活。在实体经济领域，AI自动化技术持续提升工厂生产效率，助力制造业转型升级；在民生服务领域，AI家教、智能问诊等普惠服务，依托海量医疗病例、教育数据，有效填补基层资源缺口，缩小城乡、区域教育医疗资源差距，让优质公共服务惠及更多人群。

G | 报道认为，中国这场人工智能探索最终走向何方，目前尚且无法下定论，但答案很快就会揭晓。