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硬派越野SUV 非承载式车身+三把锁 捷途纵横G700申报信息_我的网站

传教士

A |     Kodiak 的首席执行官唐·伯内特（Don Burnette）表示自动驾驶并不是替代传统卡车司机，而是减轻他们的压力。伯内特表示：“采用自动驾驶卡车技术可以通过改善卡车司机在长途运输上的压力，让其更专注于他们所偏好的短途本地间运输。    

[ 国内谍照] 日前，从最新一期工信部目录中，我们看到了捷途纵横G700(参数|询价)的申报信息。车辆G700定位硬派越野SUV，并将提供5座/6座车型，采用鲲鹏超能混动CDM-O，拥有非承载式车身+三把锁，纵横灵感座舱，纵横乾崑智驾。同时，根据此前消息来看，新车将于三季度正式上市。
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外观方面，捷途纵横G700外观造型十分方正，LED日间行车灯与中网都拥有矩形的轮廓，中网中央配备可点亮的捷途LOGO。[与宜家]一起，我们可以提高安全性，改善司机的工作条件，并创建一个更可持续的货运系统”。新车配备越野风格前保险杠，拥有较大的接近角，能够带来不错的通过性。自 2019 年以来，该公司一直在使用其自动测试卡车在德克萨斯州进行货运，最近还开通了达拉斯和俄克拉荷马城之间的新航线。Kodiak 还与物流巨头 Werner Enterprises 和 U.S. Xpress 进行了试点测试，分别在从达拉斯到佛罗里达州莱克城和亚特兰大的路线上运行自动驾驶卡车。车身侧面来看，前翼子板处配备了捷途纵横专属LOGO，配备全地形AT轮胎，能够在野外环境中提供充足的抓地力。这款车的长宽高分别为5198/2050/1956毫米，轴距为2870毫米。车辆尾部带有外挂备胎，竖置尾灯带来更高的辨识度。
新车配备原地掉头功能和航行技术。据悉，其航行技术与仰望U8的应急浮水功能不同，捷途的航行技术可实现长时间、远距离的水中航行，从官方公布的图片可以看到测试车配备了一个高耸的涉水喉。

B | 动力方面，新车将搭载混动系统，配备2.0T纵置混动专用发动机，发动机最大功率155kW，系统总功率为560kW，总扭矩为795牛·米，传动系统匹配最新一代混动变速箱，官方表示其满油满电续航将达到1400km。（文/ 姚宇）

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Published on:15:22:01


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