无法忍受吉利的“瘦身”，李书福的“野心”_我的网站
一 | [ 行业] 5月15日，是吉利汽车财报日。当天，这家中国头部车企暴增264%的净利润并没有得到圈内足够的关注。 。
二 | 近日，广东省人大常委会颁布通过《广东省实施〈妇女权益保障法〉办法》，办法中明确规定，“夫妻一方持身份证、结婚证等证明夫妻关系的有效证件，依法向不动产登记、车辆管理单位申请查询另一方财产状况的，有关单位应当受理，并为其出具相应的书面材料”。
三 | 更多人的目光紧紧盯着五个人：李东辉、安聪慧、桂生悦、淦家阅、戴庆。 这一规定显然与去年引发热议的福建省人大常委会审议通过的《福建省妇女权益保障条例》形成鲜明对照，该条例规定的是，“妇女持身份证、户口本和结婚证等证明夫妻关系的有效证件，可以依法向房地产行政管理、车辆管理等单位申请查询配偶的财产状况，有关单位应当受理，并且为其出具相应的书面材料”。 国家干预家庭关系的矛盾和问题 从妻子可查询丈夫财产到夫妻可互查配偶财产，广东省的规定似乎是为了避免彼时福建省出台妻子可查询丈夫财产时所引发的有悖男女平等保护的舆情喧嚣。但是，福建省人大出台上述规定的用意也相当明显：在涉及离婚的家庭纠纷中，往往会出现一方对另一方的财产状况不明，而另一方借此隐藏、转移、变卖、挥霍共同财产的情形，由此就导致夫妻共同财产分割困难和弱势一方的财产损失。而在离婚诉讼的财产分割中，处于弱势的又常常是女性，所以，“妇女持有效证件可随时查询配偶财产”就成为对女性的特别保护。当天，吉利公布了“一个吉利”战略整合计划，并就核心管理层成员做了以下调整：李东辉将出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理； 安聪慧将出任吉利控股集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作； 桂生悦仍担任吉利汽车控股有限公司行政总裁及执行董事； 淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团CEO，管理吉利银河事业群和极氪科技事业群。 此外，为培养年轻复合型高级管理人才，已于2025年3月29日被任命为吉利控股集团轮值总裁的戴庆，将向安聪慧汇报。合并的目标十分明确，即“杜绝重复投入，降低成本”。 值得注意的是，允许妻子查询丈夫财产的规定是写在“妇女权益保障条例”中，所以对女性施予特别保护的条文，并不能被理解为仅允许妻子可查询丈夫，却禁止丈夫查询妻子的财产，只是这一条仅为落实“妇女对夫妻共同财产享有知情权以及平等的占有、使用、收益和处分的权利”，其立法依据也在于《中华人民共和国妇女权益保障法》所规定的“国家保障妇女享有与男子平等的财产权利”“在夫妻共同财产、家庭共有财产关系中，不得侵害妇女依法享有的权益”。
四 | 吉利希望通过包括高层调整在内的一系列战略整合，实现生产降本大于3%、研发优化达到10%~20%、管理增效10%~20%。
五 | 吉利进入汽车产业初期制定的战略路线图可总结为：“总体跟随、局部超越、重点突破、合纵连横、招贤纳士、后来居上、全面领先。 但从上述条文的变化，仍旧可以看到女性权益保护中面临的难题： 一方面，《中华人民共和国宪法》和《中华人民共和国妇女权益保障法》都强调，“妇女在政治的、经济的、文化的、社会的和家庭的生活等各方面”都与男性平等。但此处的平等，若无国家促进义务的履行，本质仍旧只是形式意义上的平等。要使两性平等真正由形式成为实质，就必须借助国家在促进男女平等和消除歧视方面的积极作为。”经过二十多年的努力奋斗，李书福认为，吉利已经基本实现了“总体跟随、局部超越、重点突破、合纵连横、招贤纳士、后来居上”的战略步骤，就差“全面领先”。那么，吉利究竟实现“全面领先”的机会在哪里？挑战又在哪里？“全面领先”的底气2024年，吉利以333万辆的年销量成绩，首次跻身全球汽车集团前十的行列中。这一成绩的取得，来自吉利持续针对未来的战略布局，多年来在电动化和智能化技术方面的积累，也来自于人才体系的培养。这些领域的成功，也让李书福真正看到了让“全面领先”野心实现的机会。2010年，吉利收购沃尔沃，是中国企业并购海外车企的成功案例。
六 | 此后，吉利还入股奔驰，收购莲花汽车，入股马来西亚宝腾汽车和阿斯顿·马丁。
七 | 通过与这些企业的合作，让吉利有机会学习全球最顶级企业的造车经验、管理经验。这种积极义务对于男女在规范意义上的平等当然是补充和强化，其对于矫正因为生理差异、社会评价、父权文化等诸多原因所导致的两性实质上的不平等而言，也无疑是重要且必须的。 正是因为向一系列优秀企业学习，让吉利能够在近10年来长期位居中国车企销量榜前列。随着汽车产业走向智能电动化，吉利汽车的脚步也并未停止。
八 | 2025年第一季度，吉利汽车旗下新能源汽车销量同比大幅增长135%至33.9万辆，位居行业第二。
九 | 根据吉利汽车的规划，这一数据在2025年全年将达到150万辆。 另一方面，国家一旦积极介入，尤其是通过对女性的特殊保护来实现性别正义，就一定会遭遇可能造成新的不平等的诘问。
十 | 目前，极氪、领克、银河已基本实现全面电动化，吉利中国星也基本实现了全面油电混合或小型经济型节能环保型技术路线，并且取得了行业头部地位。此处的不平等，既有男性和女性之间的，也有女性和女性之间的。
十一 | 如此，立法者如何化解积极促进两性平等和不得因性别进行区别对待的矛盾，就成为两性平权叙事中的亘古难题。 再将上述问题放回到妻子可查询丈夫的财产规定上，立法者之所以设置这种“特别保护”，无疑就是为了矫正市场/家庭的二分结构下，女性因承担了大量繁杂却无法被市场量化和评价的家务劳动和照料劳动所导致的，不仅劳动和价值在很多时候都被漠视，一旦涉及离婚诉讼，女性利益还被贬损甚至是牺牲的现实。 所以，放在这个背景下，大致可以理解福建省此前规定的缘由和逻辑。与此前政府多次提出的“要建立生育支持政策体系，降低生育、养育、教育成本”一样，这种举措都是国家在市场和家庭的对立仍旧尖锐、家务劳动的价值未获充分重视的背景下，对家庭和两性关系的强制干预。这种干预除了确保可能处于弱势的女性在离婚诉讼中获得尽可能平等的财产分配外，同样赋予了女性日常对于配偶财产状况的知情权。 在电动汽车领域，吉利开发的神盾金砖短刀电池已经在大量车型上安全、稳定地运行。星驱、威睿十一合一电驱动合成箱技术含量高，在三电体系中扮演重要角色。这些基础能力的形成是吉利汽车长期可持续发展的核心支撑。此外，吉利在醇氢电动技术方面取得重大突破，吉利醇氢电动新能源商用车产销两旺。智能化技术领域，吉利的千里浩瀚智能辅助驾驶技术体系能力基本形成；Flyme Auto智舱技术也已非常成熟，广泛应用在吉利各大车系；吉利低轨卫星互联网在离地面600公里高度平稳运行，能为汽车提供24小时全天候无死角通讯服务，确保汽车实时通讯，低延时、高可靠。
十二 |
十三 | 福建省人大常委会的规定，尽管突出了对女性的特别保护，却也容易给人留下仅允许妻子查询丈夫，却不允许丈夫查询妻子的错误印象。
十四 | 此外，数十年的时间里，吉利也积累了大量的人才。故而，广东省人大常委会是直接规定夫妻双方可互查配偶财产，由此也避免了法律只保护女性，却未保护可能同样为家务付出更多，在离婚诉讼中同样会面临被剥削和压制命运的男性。 毕竟，尽管在更大比例上，是女性在家庭中承担了无法被市场估值和量化的家务劳动，也仍旧存在同样为家庭作出更多贡献的男性。
十五 | 李书福坚持吉利不搞家族式管理，将惬意管理方略定为“依法合规，充分授权，考核清晰，公平透明”。这让公司形成了内生型人才成长环境。最近公布的一系列整合行动也体现了吉利在人才规划与培养、使用方面的内生源泉。在生产制造人才培养方面，吉利也没落下。由此，从福建省的妻子可查询丈夫财产，到广东省的夫妻双方可互查配偶财产，二者之间的差异可能并没有法条表述所呈现的那么明显，其本质都是国家对于家庭平等的干预、弱势一方权益的维护乃至对性别正义的矫正。进入汽车产业时，他们就举办了汽车职业技术学院、汽车技师技工学院，并在全球校招各种专业人才进入吉利大家庭。长期以来，吉利持续实施人才森林战略，效果显著。 夫妻双方财产知情权的范围与限制 但有意思的是，《广东省实施〈妇女权益保障法〉办法》的这条位于该办法的第七章“婚姻家庭权益”，而非第六章“财产权益”。市场、管理、技术、人才储备均已就位，吉利的“全面领先”计划就稳了吗？也未必。
十六 | 在“财产权益”一章，该办法甚至强调，“任何人不得因女方无劳动收入、劳动收入少或者其他理由，限制或者剥夺妇女依法享有的财产权利。 市场内卷的挑战随着中国汽车产业加速智能电动化转型，市场突然涌入了大量来自其他领域的新兴企业，这导致整个市场的竞争也愈发激烈。
十七 | 在中国汽车产业发展到一定水准，也“卷”向了海外市场。
十八 | 在“内卷”严重的市场环境中，吉利汽车想要最终实现“全面领先”并不容易。市场愈发严重的“内卷”态势下，有的车企为了能够生存下去，有的车企为了能够稳固地位，都不约而同地选择通过价格战、恶意诋毁、偷工减料、压榨供应商、软件半成品交付方式来争取市场地位。
十九 | 对夫妻共同所有的不动产以及可以联名登记的动产，女方有权要求在权属证书上记载其姓名”。
| 既然没有被列入财产权益一章，而是列入婚姻家庭权益，说明本条的主要用意，除为保护女性在婚姻中的财产权益外，还旨在借由夫妻双方在婚姻存续期间对彼此财产状况的知情了解，来确保夫妻双方对于婚姻的忠诚持守义务。
| ” 然而，李书福却明确表示，公司要反对内卷式恶性竞争，反对一切无底线的商业行为，一定要坚持开放式良性竞争，坚持不打价格战，打价值战、技术战、品质战、服务战、品牌战、企业道德战。可以说，李书福心中的“全面领先”，是一种更长远、更扎实的领先。若在整个婚姻存续期间，都可允许夫妻双方随时互查，接受查询的机关也随时有义务为查询者出示查询结果，无疑会导致个人自由和隐私空间在婚姻制度下被无限挤压。这不仅不符合现代年轻人对婚姻关系的期待和想象，也可能会借法律之名形成对个人自主空间的抑制和束缚。
| 此外，若婚姻制度要彻底凌驾于个人的自由之上，甚至要通过国家干预和政府监督的方式，做到夫妻双方之间的时时披露和事事透明，这大概率又会成为年轻人新的“恐婚事由”。在他看来，汽车产业有其自身发展规律，任何形式的拔苗助长、吹牛欺骗、急于求成都是对用户的巨大伤害，都是欲速而不达的“自我残杀”。
| 故而，对这条的理解、宣传甚至是适用，还是应尽量限制在夫妻分居、离婚冷静期、离婚诉讼期以及婚姻关系被依法解除后，其目标也不能直接指向借由财产披露来达到婚姻忠诚，而是为避免在离婚财产分割时，一方通过隐藏、转移、变卖、毁损和挥霍夫妻共同财产来损害对方的财产利益。 所以，李书福要求，吉利一定要谦虚地面对汽车产业的特殊性，一定要诚实地分析行业现实与友商耐力，一定要不断地打基础、练内功，尊重“汽车”与“道”的基本规律。 女性参与市场工作背后的家庭维系 要不要允许妻子查询丈夫的财产，甚至要不要允许夫妻之间随时互查，本质上又都关涉因市场/家庭的二分所导致的婚姻关系下的压制和不公。尽管社会观念一再强调“男女在家庭分工上可能各有不同，但贡献却都一样”，但毋庸置疑的是，家庭中市场财富的主要创造者总会在家庭生活中拥有更大的话语权，弱势一方也一定会遭遇更多的剥削和困境。 这种困境在面临离婚诉讼时会集中爆发，因为即使法院在进行财产分割时会考虑承担了更多家庭贡献的一方的利益，但这种泛化的“家庭贡献”也无法与明确的市场财富获得同等对待。他强调，要把四个轮子加两个沙发做到用户满意，做到极致，也不容易，需要真功夫、硬实力。所以，在离婚诉讼之前就允许夫妻对配偶的财产充分知情了解，可说是事后补救之外的事先预防。李书福为吉利确定了方向正确的路线，但确实也是一条更加艰难的路线。不参与市场“内卷”，可能会让产品短期的市场表现受到负面影响，从而影响市场信心。
| 何小鹏同样表示，卷价格的能力不足以支撑车企向下发展，不要卷价格，应该要卷科技。他也同时提出，中国汽车应该走出国门。走出国门，也是吉利未来愿景的重要方向。 但问题的关键是，这种事先知情就可以有效实现婚姻制度之下的性别正义吗？当进入婚姻就会面临有薪工作和照顾家庭的两难取舍，女性还要进入婚姻吗？再延伸下去，在女性已经开始广泛参与市场工作的前提下，又该如何维系家庭？ 美国学者爱丽丝∙凯斯勒∙哈里斯在《妇女一直在工作》一书中揭露了一个事实：女性从过去到现在一直在工作，只是在较长时间内，这种工作非但未被量化和价值化，甚至都未进入法律所讨论的工作权的范畴，宗教观念和社会意识也总通过拔高和“美化”女性作为家庭道德守护者的方式，将女性牢固地束缚在家庭之内。但坚韧的生命力总会使很多女性逐步扩展工作边界，从作为母亲到作为社会管家，女性开始真正进入作为男性传统堡垒的市场。2024年，吉利汽车出口总量为41.45万辆，同比增幅达到57%，超过了中国汽车行业的整体增幅。然而，对比跻身全球前十的整体销量水平，吉利在国际市场的表现仍未达到同样水准。2024年，吉利汽车的整体销量规模达到了212万辆。 随之而来的问题是，如果人类社会的工作模式就是按照养家糊口的父亲和全职在家的母亲量身定做，女性却已和男性一样笃信，工作就是所有人的生活必需品，那么在女性进入市场领域后，家庭又该如何维系？又有谁来承担照顾老人、病人和小孩的责任？渴望工作的女性会因此选择缩小家庭规模，甚至推迟生育，而有财富支持能力的家庭则是将家务和育儿都外包出去，但这不仅会导致其他形式的剥削发生，也会引发生育率的骤减和家庭作为社会最小单元的逐渐坍塌。
| 这意味着，出口市场在吉利汽车的销量占比还不足20%。 这些事实都说明，家庭和社会之间的紧张关系，并未伴随女性权利的提升和主体意识的觉醒而消弭，反而以更具张力的方式呈现。
| 实际上，国际化的发展，并不止于“出口”。吉利汽车此前已经在全球范围内进行了大量布局，包括收购沃尔沃、莲花，投资奔驰、阿斯顿马丁等等。也正是在这个背景下，国家被更多地要求要对原本封闭的家庭关系进行介入和干预。投资这些企业，不仅能学技术，也能推动品牌影响力在海外市场的提升，还能帮助吉利积累海外市场经验。仅沃尔沃一个品牌在2024年的销量就达到了76万辆，其中80%以上由海外市场贡献。 这种干预，既包含国家和社会对母亲的整体性托举，例如鼓励社会力量兴办托育服务机构，支持幼儿园、国有企业、机关事业单位提供普惠托育服务等，也包括允许女性查询配偶财产此类强硬的举措，而其目标又都是尽可能帮助女性超越家庭/市场、生产性/非生产性的二元框架，以及解决家庭责任和市场劳动的内在矛盾。此外，吉利汽车也已在全球布局了研发资源，包括欧洲建立的完善研发、制造、渠道体系，具备多国合规标准的能力，并通过参与汽车赛事来推动中国汽车文化的传播。 所以，从这个意义上说，尽管在上述查询配偶财产的法律规定中，都存在着婚姻中的夫妻忠诚义务是否可延伸至双方都需巨细靡遗地披露各自的财产隐私这一法律问题，但这些规定都表征出，国家在促进两性平等和提升家庭中的弱势群体方面的积极努力。这些在全球化方面的积攒，究竟能为吉利旗下非收购业务在海外市场的表现助力多少？仍需要一定的时间去检验。
| 而其引发的舆论和质疑又在一定程度上说明，对性别正义的实现，可能并不能仅依赖于简单的性别扶贫或是禁止区别对待，而是应着眼于在更宏观的层面上改善女性在整体社会结构中所处的压迫性和屈从性地位，也改变“男性必须挣钱养家、女性必须照顾家庭”的传统观念。 或许只有在压制性地位被改变以及传统性别分工被颠覆后，外出挣钱和照顾家庭才会是男性和女性双方的自由选择，二者也真正能够在不牺牲任何一方的情况下并行不悖。 本文来自微信公众号：风声OPINION，作者：赵宏，主编：萧轶。
| 结语全球前十的销量规模、智能电动和燃油动力技术领域的深耕、全球知名汽车公司的投资与学习、足够厚实的人才储备，给了李书福走向“全面领先”的信心。然而，市场上充斥的“内卷”竞争模式、海外市场未成气候的品牌影响力，也为吉利冲击“全面领先”带来了不小挑战。好在李书福是清醒的。他表示，从理想到现实总是充满挑战，充满变数，从战略框架到商业落地更不会一帆风顺。所以，他紧盯着的目标，明确拒绝无效内卷，希望以更健康的方式实现真正的“全面领先”。李书福为吉利通向目标选择了一条“不内卷”的道路。这条路上充满荆棘，穿过去就会一片坦途，但能否穿过去仍然难下定论。不论结果如何，吉利的“全面领先”都将是一条“漫长”的路。
| 这条路，不仅要求吉利整个团队看到当下的机会和挑战，更要做好长期战斗，和对方向坚定不移的决心。
| 祝吉利好运！ Current article:http://www.kelozhaichongbaoshuo.pics/j0vbqx/xdzd.doc Published on:12:07:18 |
